Op die oomblik is daar drie hoofstroom -hoofligte vir voertuie op die mark, halogeenlampe,Weggesteek xenon lampeenLED -lampe. Daarbenewens is daar die laser -hooflig. Die huidige koste van laser -koplig is te hoog, dus is dit nie prakties nie. Die laserkoplig kan slegs gebruik word vir sy eie strukturele hoë balk, soos BMW i8, Audi A8 / R8.
Halogeenlampe word tans meestal van alle motorlampe gebruik, en dit is ook die gloeilampe wat die langste tyd in die geskiedenis van motors gebruik word. Maar die halogeenbolle is dowwe beligting en maklik om gebreek / verbrand te word.
Weggesteek xenon ligteBegin van die Giant Company Philips, Hella en Bosch, terug na 1990 tot 1993 jaar.Weggesteek xenon ligteis ongeveer 2500 lumen tot 4000 lumen, 4 tot 6 keer helderder as halogeenligte. Baie mense sêWeggesteek xenonis te helder om na die teenoorgestelde bestuurders te kyk, verkeerd, want die sentrale kapsule van diexenon gloeilampWat beligting uitstraal, is so klein soos die gloeidraad van die halogeenbol, die lae balk sal nie na teenoorgestelde bestuurders skyn nie; die beligtingspatroon is net so standaard soos die van die halogeenbol. MaarHid Xenon Kit versteekis nie goedkoop nie, nie 'n maklike installasie nie, moet 'n gat op die agterblad van kopligte vir bedrading boorWeggesteek ballastSoms met die binnekant xenon gloeilamp.
Tegnies dieWeggesteek xenon gloeilampeNeem 10-30 sekondes om die 100% helderheid te bereik, sodat die voorkant en die teenoorgestelde bestuurders u hoë / lae balk kan ignoreer vir waarskuwing of inhaal wanneer die gloeilampe afgeskakel word / koue toestand. Boonop is dit duur vanweë die kombinasie van ballasts en gloeilampe.
LED -koplampbolleis op 2008 jaar uitgevind. Dit is meer en meer gewild in die afgelope jare, dit is al hoe meer markaandeel van die halogeenbolle en dieWeggesteek xenon gloeilampe. LED -koplampbolleis hoë kosteprestasie, kompakte grootte en hoë krag, hul lumen en lux is waarskynlik 5 tot 8 keer as halogeenbolle, die nuutste hoë kragLED -koplampbollekan 4000 lumen tot 6000 lumen bereik. Tegnies is dit onmiddellik 100% beligting (halogeen enWeggesteek xenonis nie) wat 'n baie groot voordeel is nie. Plus, LED is koue ligbron wat nie die veroudering van lampskerm, weerkaatser of projektor versnel nie. In werklikheidAuto LED -koplampbolleoorheers die gloeilampvervanging van die motor na die mark op die oomblik. Die volgende isBulbtekWarm verkoopLED -koplamp gloeilampReeks, XD35 D-reeks, X9S High Power Series, X9 Driver INTE-reeks en X8-H7 Pro 1: 1 Halogeengrootte-reeks. Welkom by ondersoek.
Maar meer en meermotor LED -koplampbollegebruik intelligente temperatuurbeheer IC om te voorkom dat die gloeilampe of drywers (van gloeilampe) brand. Dit is goed vir die lewensduur van gloeilampe en bestuurders (van gloeilampe), maar dit is nie goed vir die verligting nie as gevolg van die beligting, dit is gevaarlik om te bestuur! Die mal ding vir die nuutste hoë kragLED -koplampbolle(sogenaamde 60W tot 90W in die aanvangstoestand) is ingenieur opgestel die intelligente temperatuurbeheer IC wat op 'n baie lae temperatuur aktiveer, is dit 'n soort bedrog in my oë.
Wat is die standaardreëls van Europese E-Mark / ECE (die Verenigde Nasies se Ekonomiese Kommissie vir Europa), American DOT (Departement van Vervoer), NHTSA (die National Highway Traffic Safety Administration), FMVSS (Federal Motor Vehicle Safety Standard) en Chinese Punt relatief totLED -koplampbolle?
1. Europese e-mark / ECE: slegs halogeenbolle enVersteek gloeilampeis wettig vir vervanging,LED -koplampbolleonwettig is. Uitsondering: Philips en Osram het die afgelope drie jaar reeds ECE / E-Mark R112 geslaag, die HOMOLOGATION / toestemming van Duitsland, dus is hulle straatwettig / pad wettig / op pad in Europa. / Osram gloeilampe wat ECE / E-merk R112 geslaag het. Kyk na die onderstaande foto's wat in Osram en Lumileds -webwerwe geneem word:
2. AmerikaansDot / nhtsa / fmvss: Slegs halogeenbolle is wettig vir vervanging, HID -gloeilampe (behalwe D1, D2, D3, D4, D5, D7, D8, D9 en 9500?) EnLED -koplampbolleonwettig is.
Die inhoud van formele kennisgewing wat aan ons (Bulbtek) deur DOT -personeel in Amerikaanse motor gegee word, toon AAPEX en SEMA is soos hieronder:
Die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) het 'n groot toestroming van HID/ geïdentifiseerLED -omskakelingsstelleVir gebruik in koplampe met motorvoertuie. Hierdie stelle word beskou as vervangende motorvoertuigtoerusting en is dus onderhewig aan die vervangingstoerustingafdeling van die Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) nr. 108 lampe, reflektiewe, toestelle en gepaardgaande toerusting, 49 CFR § 571.108. Wegkruip/LED -omskakelingsstelleMoenie voldoen aan die vereistes van FMVSS nr. 108 nie en kan dus nie wettiglik in die Verenigde State ingevoer word of in die Verenigde State verkoop word nie. Sien 49 USC § 30112 (a) (1).
FMVSS nr. 108 vereis deels dat elke vervangbare ligbron ontwerp is om aan sekere dimensionele en elektriese spesifikasies te voldoen. Dus, om 'n vervangbare ligbron in 'n vervangbare gloeilamp te gebruik, moet 'n vervaardiger eers sekere inligting daaroor ingedien het (en die ballas daarvan, indien nodig), of dit kan 'n ligbron (en ballas indien nodig) gebruik indien nodig) Die spesifikasies word reeds in Deel 564 ingedien. Op die datum van hierdie dokument is daar geen LED -vervangbare ligbronne wat in Deel 564 ingedien is nie. Die HID -vervangbare bronne wat in Deel 564 ingedien is, is D1R, D1S, D2R, D2S, D3R, D3S, D4R, D4S, D5S, D7S, D8S, D9S en 9500. Raadpleeg die agterkant vir 'n lys vir alle deel 564 ligbronne.
Aangesien die wet vereis dat enige motorvoertuig wat in die Verenigde State te koop aangebied word, aan die vereistes van FMVSS No. 108 voldoen, is dit onwettig om enige HID/LED te vervaardig, te verkoop, te koop, in te voer of in die interstaatlike handel in te stel Kit wat 'n vervangbare ligbron bevat waarvan die basis gewysig of vervaardig is om uitruilbaar te wees met enige gereguleerde koplamp wat vervangbare ligbron het wat 'n ander ligbronontwerp bevat.
3. Chinese punt: Dieselfde as Amerika, slegs halogeenbolle is wettig vir vervanging,Versteek gloeilampeenLED -koplampbolleonwettig is.
Dit is baie maklik om te sien of die kopligte van die motors halogeen is of nie deur te sien dat die beligting geel kleur is of nie (halogeen is slegs geel kleur, om presies 3000 Kelvin in kleurtemperatuur te wees). Waarom gebruik en verkoop daar nog soveel menseWeggesteek xenon gloeilampeenLED -koplampbolleoor die hele wêreld? Na my mening, omdat die doeane, ECE en DOT eintlik nie veel geïnspekteer of straf nie. Maar doeane is geïnspekteerWegsteek / LED -hoofligteen verkeerspolitieke het bestuurders gestraf wat geïnstalleer hetWegsteek / LED -hoofligteHet nog steeds af en toe gebeur.
Dan kan u vra waarom die reuse -internasionale ondernemings (soos Philips, Osram, Hella) steeds gebruikWegsteekenLED -hoofligte Kitof gloeilampe vir oorspronklike voertuigvervaardigers of verkoop ditWegsteekenLED -koplampbollevir na mark? Laat ek probeer om hierdie vraag te beantwoord:
1.WegsteekenLED -hoofligte Kitof gloeilampe vir oorspronklike voertuigvervaardigers: dit is 'n spesiale en spesifieke situasie. Die motor -kopligstel moet onderworpe wees aan die standaardregulasies van die beligtingspatroon van die teikenmarkte. Ek veronderstel dat hierdie kopligstelle al die standaarde moet slaag.
2.Hid xenon koplampbolle weggesteekvir na die mark: dit is wettig in Europa solank dieVersteek gloeilampehet die e-mark-R112-standaard geslaag. Maar dit is onwettig in die VSA, Rusland, Brasilië en ander lande. Ek neem die VSA as voorbeeld (Rusland, Brasilië en ander lande is soort van gemors), ek het nie onthou dat ek die Philips / Osram / Hella gesien het nieWeggesteek xenon gloeilampeverkoop in die Amerikaanse outozone- of Walmart -ketting -supermarkte. Laat ons asseblief (Bulbtek) Weet of u Philips / Osram / Hella gesien hetWeggesteek xenon gloeilampeis wettiglik in Amerikaanse groot supermarkte of maatskappye verkoop, ek wonder regtig waarom hulle die DOT / FMVSS -regulasies kan slaag as hulle wettiglik in die “verkoop word“WegsteekVerbode VSA ”, miskien is reuse -ondernemings VIP -gaste met 'n voorreg vir die komitees en die nasionale vervoer relatiewe departemente. Maar soos ek baie weetVersteek gloeilampeEk het uit China na die VSA, Rusland en Brasilië uitgevoer. Ons praat nie meer daaroor nie, want dit is die grys / donker gebied soos ek reeds genoem het.
3.LED -koplampbollevir na mark:
A. Europa: onwettig. Hulle merk dus “Offroad” of “Fog Lamp” op die boks. Uitsondering: Philips en Osram het die afgelope drie jaar reeds ECE / E-Mark R112 geslaag, die HOMOLOGATION / toestemming van Duitsland, dus is hulle straatwettig / pad wettig / op pad in Europa. / Osram gloeilampe wat ECE / E-merk R112 geslaag het. Gaan die onderstaande twee skakels na vir meer inligting:
B. VSA: Onwettig. Hulle merk dus “Offroad” of “Fog Lamp” op die boks. Ek is nie seker of die Philips of Osram met die Amerikaanse DOT / FVMSS-108-regulering opgestel is of nog nie.
C. China: onwettig. Ek is nie seker of die Philips of Osram met Chinese DOT -regulering opgestel is nie. Almal verkoop net oral.
In elk geval, onsBulbtekverwelkom u by die nuwe era van die motor vanLED -koplampbolle.
Postyd: Aug-23-2022